メトロバンクーバーのハンディキャップ用小型バス運転手がストへ

2024年8月29日

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州メトロバンクーバーで障害者などを対象に自宅から目的地までの送迎サービスを行う小型バス、ハンディダートの運転手らを含むスタッフが9月3日からストライキを実施することが8月29日に分かった。

　メトロバンクーバーの公共交通機関を管理運営するトランスリンクと契約しているハンディダートを運行するフランス企業トランスデヴと、労働者約600人を代表する組合アマルガメイティッド・トランジット・ユニオン（ATU）ローカル1724は、数カ月にわたって労使交渉を続けていた。しかし交渉は難航、ATUは7月から抗議活動としてユニフォーム着用や超過勤務の拒否などを行っていた。

　組合は8月25日までに暫定合意に至らなければストを決行すると発表していたが、トランスデヴが条件を提示したため一旦はストを回避した。しかし、組合員82％が提示条件を受け入れられないと反対。ATUジョー・マッキャン組合長は現時点で合意には程遠い状態だと述べていた。

　ストが行なわれても透析やがん治療の送迎など「必要不可欠なサービス」は引き続き行われる。しかし買い物やコミュニティ・センターへの送迎などはキャンセルされるという。

　組合によるとメトロバンクーバーのハンディダート運転手は、フレイザーバレー地区で同様のサービスを行う運転手と比べて16％、トランスリンクのコースト・マウンテン・バス・カンパニーのバス運転手と比べて30％も所得が低いという。そのため離職率が高く、スタッフ不足という問題が起きている。組合側はトランスリンクの介入を求めているが、現時点で介入には否定的。トランスリンクとトランスデヴとの契約は2026年半ばまでという。

　一方でトランスデヴは、2027年1月までに23％から32％という大幅な賃上げを提示していると話している。

（記事　編集部）

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BCユナイテッド、BC保守党との共闘のため選挙活動を中止

2024年8月29日

The Legislative Assembly of British Columbia, Victoria, Canada． — ブリティッシュ・コロンビア州の州都ビクトリアにある州議事堂。

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州の州議会議員選挙が10月に迫るなか、野党第一党BCユナイテッドはBC保守党と共闘するために選挙活動を中止すると発表した。8月28日に、BCユナイテッドのケビン・ファルコン党首とBC保守党のジョン・ラスタッド党首が共同記者会見を行い、今回の協力体制の目的について中道右派の票割れを防ぎ与党BCNDP（BC新民主党）から政権を奪取することだと説明した。

　ファルコン党首は選挙に向けて「ラスタッド党首とともに（当選の）可能性が高いチームを編成する」と述べた。BCユナイテッドの全候補者は選挙を辞退することになるが、一部の候補者はBC保守党から出馬する。

　2024年10月19日に投開票の選挙は全部で93選挙区。現在、BC保守党は5議席を保有、立候補者は83人。一方BCユナイテッドは23議席あり、今回の候補者は56人。このうち何人がBC保守党として出馬するかは不明。また、BC保守党の候補者が、BCユナイテッドの現職議員や候補者に置き換えられるかについても言及しなかった。ただ、ファルコン党首自身は不出馬を表明している。

　BCユナイテッドは2023年4月にBC自由党から現在の名称に変更。BC自由党は2017年まで16年間にわたりBC州の政権を担ったが、2017年選挙でBCNDPとBCグリーン党の「非公式連立」に政権を渡した。その後も野党第一党として存在していたが、改名後に急速に支持率を下げていた。直近の世論調査では10％を下回る結果もあった。

　ファルコン氏とラスタッド氏はともにBC自由党所属だったが、2022年にラスタッド氏は気候変動への問題発言からファルコン氏によって除名された。その後、ラスタッド氏はBC州保守党党首に就任して支持を集めた。これまでに4人のBCユナイテッドの現職議員がBC保守党に移籍している。BC保守党の支持率（投票の意向を示したもの）は36％で、BCNDP33％を上回っている。

（記事　編集部）

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エアカナダ、パイロット労働組合が９月にストライキの可能性

2024年8月15日

バンクーバー空港に駐機するエアカナダ機; file photo by Japan Canada Today

　エアカナダのパイロット労働組合（ALPA）がストライキを実施する可能性が出てきた。カナダの複数のメディアが伝えた。

　ALPAは現在ストライキ権を行使するかを組合内で決定する投票を行っている最中で8月22日に投票は締め切られるという。

　エアカナダ社とALPAの前回の労使協定は2023年9月に期限を終えている。今年の1月から6月には両者の間で協議が行われたが合意には至らず、現在は6月末から60日間の連邦協議期間に入っている。これが終わると21日間の冷却期間が始まる。ストライキが始まるとすれば、最も早くて冷却期間が終わった後の9月17日だという。

　ALPA代表はストライキは避けたいと話し、エアカナダ側は交渉で合意に至った項目もあると、前向きな言及をしている。ただ、労使交渉が合意に至るかどうかは不透明なままだ。

　今年7月にはウエストジェットの整備士組合がカナダデー3連休にストライキを決行して、利用者に大きな影響が出た。カナダの航空会社は2023年にSwoopが、今年にはLynx Airが相次いで撤退、8月15日にはJetlinesが突然全便の運航停止を発表するなど、利用者の混乱を招く事態が続いている。

　エアカナダはカナダ最大の航空会社で、アジアへの運航便に力を入れている。日本には、トロント、モントリオール、バンクーバーから、成田、羽田、関西空港に直行便を運航している。

（記事　編集部）

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カナダの貨物鉄道、来週にも運行停止の可能性

2024年8月15日

バンクーバー市を走るカナディアン・パシフィック。Photo by Japan Canada Today

　カナダの貨物鉄道が全面運休する可能性が出てきた。鉄道会社カナディアン・ナショナル・レールウェイ・カンパニー（CN）と労働組合チームスターズ・カナダ・レール・コンフェレンス（TCRC）の労使交渉が難航している。早ければ、8月22日にも、会社側のロックアウト（施設封鎖）か、労働組合のストライキが実施される可能性があるという。

　全面運休すれば、生産者から国内消費者に届かないだけではなく、海外へ輸出する港に送られない事態や、海外から港に届いた製品がカナダ国内に行き渡らない事態が発生する。

　農業、自動車、製造業、建設業など、1日約10億ドルの物資を運ぶ鉄道が停止すれば、カナダ経済の大部分に影響が及ぶとして業界団体が警告。カナダ政府に介入を要請したが、政府がこれを拒否し、両者に解決する責任があり、交渉を続けて解決するようCN側に書簡を送っていることが8月15日に分かった。

　カナダの鉄道会社はCNとカナディアン・パシフィック・カンザスシティ・レールウェイ・カンパニー（CPKC）で、労働組合のTCRCは2社で働く約1万人の会員を持つ。

　CNは合意に至らなければ、8月22日午前0時1分（東部標準時）に施設封鎖を開始と発表、労働組合はストライキ決行72時間前に通告すると発表している。

（記事　編集部）

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バンクーバー市で建設中アパートから出火、クレーン倒壊で大災害に

2024年8月14日

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州バンクーバー市のダンバー・サウスランズ地域で8月6日、建設中のアパートから火災が発生。付近の家に火の手がまわったうえ、建設用のクレーンが倒れるという大災害へと発展した。

　バンクーバー消防署によると通報があったのは午後6時30分ごろ。現場はウエスト41アベニューの建設中の木造6階建てアパートで、消防隊が駆けつけた時にはすでに建物全体が炎に包まれていた。火は9戸の家に燃え移り、2戸が全焼した。

　さらに、消火作業のさなかに建設用のクレーンが倒壊。電線やバス専用トロリー線を引き落とした後、付近の住宅を直撃した。住宅の中にいた住民は消防士によって助け出された。

　この火災で消防士数人が軽いけがを負ったものの、大けがを負った人はいなかった。BC州電力公社BCハイドロによると約760世帯が停電したという。

　バンクーバー市内ではこの火災の数時間前にイースト10アベニューで別の火災が発生していて、消防署は対応に追われた。バンクーバー消防署ロバート・ウィークス副署長は、地域住民ならびにリッチモンド市、バーナビー市から応援に駆けつけた消防士たちに感謝の意を表した。

　火災の原因については爆発があったという目撃者の報告があるものの、現在もまだ捜査が進められている。

（記事　編集部）

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BC州のリンゴ、冷蔵施設がなく廃棄の危機に

2024年8月13日

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州で収穫期が近づいているガラ（リンゴの品種）が危機に直面している。収穫したリンゴを冷蔵保存する設備がないという。

　BCツリーフルーツ生産者協会によると生産者たちはBCツリーフルーツ協同組合から冷蔵設備の提供を受けていたという。ところが同組合が今年7月に突然閉鎖。極端に少ない果物の生産量と厳しい市場の状況を受けた決断と説明している。

　BC州パム・アレクシス農業大臣は組合閉鎖後に作られた緊急グループが早急に案を出すと述べたが、同時に組合の損失を埋めるフルーツパッケージ業者はほかにも充分にいるとの見解を示していた。

　これに対し野党議員や業界関係者は政府に介入を求めていた。組合の施設、とりわけ冷蔵保存設備を確保して使用可能にしてほしいと言う。冷蔵設備があればリンゴを10カ月間保存することができると訴える。

　同協会ピーター・シモンセン氏によると冷蔵設備がなければ生産者は収穫したリンゴを9月と10月に売り切らなければならない。そうするとリンゴの価格が下がるため生産者は収穫する意味がなくなり、リンゴ園に「腐ったリンゴのカーペットができる」と懸念を示している。

　同大臣は組合の解散が裁判手続きに入っているため、政府が組合の設備を取得するのは難しいと発表。一方で8月13日には果樹生産者を援助するための支援策を発表した。

（記事　編集部）

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BC州中央部で大規模な地滑り、チルコティン川からフレイザー川にがれきが流出

2024年8月7日

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州中央部ウイリアム・レイク市から南西約100キロメートルの地点で、7月31日に大規模な地滑りが発生した。その結果、チルコティン川がせき止められ11キロに渡ってできたダムが決壊、8月8日にはメトロバンクーバーまでがれきが流れ着いた。

　BC州政府ボーイン・マー危機管理大臣は当初の発表で、最善のシナリオは水がダムの上を緩やかに流れ、土石流が発生しないことと話していた。一方で最悪の場合にはダムの突然の決壊によって水が一気にチルコティン川とフレイザー川に流れ込むことが考えられると予測した。

　これを受けて州政府は8月2日に緊急警報を発令。ハンスヴィル・ブリッジとフレイザー川合流地点との間のチルコティン川付近にいる人々にただちに避難するよう呼びかけた。

　その後8月3日には、最新の予測で水がダムの上を自然に流れる可能性が高いという結果が出たと発表。下流地域における土砂災害のリスクは当初予想されていたよりも小さいと推測された。

　しかしBC州ネイサン・カレン天然資源大臣は「予想はモデルであって保証はない」と述べ、マー大臣によるとBC州政府はリルエットの入院患者の移動や家畜2,500頭の避難など必要な措置を取り災害の可能性に備えていたという。

　結局大災害になることは避けられたが、チルコティン川とフレイザー川はサーモンが遡上してくる川として知られ、周辺のサーモン漁を生業としている先住民族からは今後の影響を懸念する声が上がっている。

（記事　編集部）

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キツラノプールがオープン、9月22日まで

2024年8月7日

最長レーンの長さが137メートルもある巨大プール、キツラノプール。海のすぐそばにあり、塩辛い。Photo by Pacific Walkers

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州バンクーバー市キツラノにあるキツラノプールが8月7日にオープンした。今夏は閉鎖を表明していたバンクーバー市だったが一転短期間でもオープンすることを発表、この日を迎えた。

　オープンの会見にはケン・シム市長も姿を見せ、修復してオープンまでこぎつけたスタッフをねぎらった。

　同プールはバンクーバーで人気のキツラノビーチに隣接する屋外プールで、北にはノースショアの山々を臨みながら泳げるのが魅力。毎年多くの人が利用している。137メートルという長さが特長のプールだが、浅い場所や子どもが遊べるコーナーもあり、家族連れなどが多く利用する。

　今夏は例年より延長して9月22日まで利用できる。利用の予約は必須ではないが市は推奨している。

（記事　編集部）

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バンクーバーのウォルマート店内で火災、放火の可能性

2024年8月6日

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州バンクーバー市にある大型スーパーマーケット、ウォルマートで営業時間中に突然火の手が上がる事件があった。

　火災が起きたのは7月27日午前10時ごろ。グランビュー・ハイウェイとバウンダリー・ロードにあるバンクーバー市唯一の店舗で、寝具セクション付近から突然炎が上がったという。SNSに投稿された動画では、炎は天井付近まで達する勢いで燃えている。さらに人々の叫び声や警告を発する店内放送が聞こえるなど、緊迫した状況が映し出されていた。

　事件当時、店内は多くの買い物客がいたが全員無事に屋外に脱出し、けが人はいなかった。ウォルマートの損害額は数百万ドルになるという。同店の駐車場は封鎖され、作業員が店内の修復作業に追われた。

　火災の原因についてバンクーバー市警察は、捜査は初期段階としながらも放火とみていると発表した。事件当時、現場にいた人に情報提供を呼びかけている。

　ウォルマートのシニア・コミュニケーション・ディレクター、サラ・ケネディ氏はCBCニュース電子版の取材に対し、「公共の場での放火はショックかつ危険で、恥ずべきことだ」と話した。

（記事　編集部）

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毎年死亡事故発生、バンクーバーの人気観光地リン・キャニオンで崖からの飛び込みをしないよう注意喚起

2024年8月2日

リン・キャニオン・パーク内にある滝。ブリティッシュ・コロンビア州ノースバンクーバー市。Photo by Japan Canada Today

　ブリティッシュ・コロンビア（BC）州ノース・バンクーバーRCMP（連邦警察）と消防署は、人気アウトドアスポットのリン・キャニオン・パークを訪れる人々に崖から川に飛び込むクリフジャンプを行わないよう呼びかけた。

　警察と消防署は、気温の上昇が予想されるBCデーの3連休を前に、リン・キャニオンでの安全に関する動画を作成し、クリフジャンプの危険性について説明した。表面に出ていない、水面下の岩にぶつかる可能性があること、流れが非常に速いこと、夏でも水温が低いので低体温症になる危険性があることを述べている。

リン・キャニオン・パーク内に設置されている飛び込み禁止の看板。ブリティッシュ・コロンビア州ノースバンクーバー市。Photo by Japan Canada Today

　公園内にはクリフジャンプの危険を示す看板やフェンスがあるにも関わらず、飛び込む人が後を絶たない。多くは若者で、友達からピアプレッシャー（同調圧力）を受けて飛び込むケースもある。毎年多くの救助活動が行われ、50年で40人以上が死亡している。

　今年7月3日には水泳経験の少ない20代の男性がツイン・フォールズに飛び込んで死亡。その数日後には酔ってクリフジャンプした20代男性が自力で陸に上がることができず、レスキューチームに救助されている。パーク内では飲酒は禁止されている。

（記事　編集部）

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カナダ銀行、政策金利を6月に続いて引き下げ

2024年7月31日

　カナダ中央銀行は7月24日、政策金利を0.25％引き下げ4.5％とすると発表した。カナダ銀行の利下げは6月に続いて今年2回目。

　利下げした理由について、3点を考慮したと説明。「第1に、金融政策が幅広い物価上昇圧力を緩和するために機能している。第2に、経済が供給過剰にあり、労働市場に余剰があるため、インフレ圧力を生じさせることなく経済が成長する余地が広がっている。第3に、インフレ率が2%目標に近づくにつれて、インフレ率が予想より高くなるリスクと、経済とインフレ率が予想より弱くなるリスクとのバランスが重要になっている」としている。

　さらに「今後、インフレはさらに緩やかになると予想されるが、来年にかけての進展は一様ではないだろう」と予測。今後の金利については、「もしインフレ率が我々の予想とほぼ一致して緩和を続ければ、政策金利のさらなる引き下げを予測するのは合理的である」とさらなる金利引き下げもありえることを示唆した。

　カナダ統計局が発表したインフレ率は、5月に上昇した後、6月は2.7%と緩やかになり、広範なインフレ圧力は緩和していると説明。

　カナダ経済については、「人口が3％程度と堅調に増加しているため、経済の潜在生産高はGDPを上回るペースで成長している。ただ、個人消費と住宅消費を含む家計支出は低迷し、労働市場にも停滞の兆しがある。失業率は6.4%に上昇し、雇用は労働力人口より緩やかな伸びを続け、求職者は仕事を見つけるのに時間がかかっている」と分析。

　GDP（国内総生産）成長率については、2024年は1.2%、2025年2.1%、2026年2.4%と予測。2025年から2026年にかけては、景気回復により過剰供給が徐々に吸収されていくだろうと説明している。

　次回の発表は9月4日。

（記事　編集部）

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