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日本の帆船「海王丸」がリッチモンドに寄港する

日本の練習帆船「海王丸」Courtesy of the Kaiwo Maru
日本の練習帆船「海王丸」Courtesy of the Kaiwo Maru

 バンクーバーに海王丸がやってくる。日系カナダ人コミュニティにゆかりの深いリッチモンド市スティーブストンに日本の練習帆船「海王丸」が寄港する。

 航海士や機関士を目指す人材を育成する海技教育機構の実習生86人を乗せた、全長110.09メートル、2,556トン、4本のマストと36枚の帆を備える練習船は、4月5日に東京港を出港。約1カ月をかけて太平洋を渡りカナダに到着する。リッチモンドを出港するのは5月6日。その後ホノルルに寄港し神戸に帰港する。

 「海の貴婦人」と呼ばれた初代「海王丸」を継ぐ2代目が、その美しい姿を見せるのはギャリーポイント公園。リッチモンド市を訪れるのは2017年以来。

 スティーブストンでは海王丸寄港に合わせてフェスティバル「シップス・トゥ・ショア:ギャリーポイント公園に海王丸寄港」を開催。日系カナダ人ゆかりの地とあって、日本文化に関連したイベントも多く催される。

 停泊中の帆船は外から眺めることもできるが、乗船して見学することも可能。ただし人数制限のためチケットの購入が必要。チケット販売開始は4月8日から、ホームページで購入できる。

 イベントのほかにもスティーブストンには戦前の日系人ゆかりの史跡が多い。工野儀兵衛の碑があるギャリーポイント公園内の工野庭園、戦前村上家が暮らし女性を支援したムラカミ・ハウス、多くの日本人が働いた缶詰工場跡のガルフ・オブ・ジョージアキャナリーなど。

 フェスティバルは5月2日・3日に開催。詳細はホームページを参照。

「シップス・トゥ・ショア:ギャリーポイント公園に海王丸寄港」

日時:5月2日、3日。午前10時~午後5時まで
場所:リッチモンド市スティーブストン・ギャリーポイント公園
ホームページshipstoshore.ca

(記事 編集部)

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カナダポスト、戸別配達終了に向けて進行中

カナダポストの配達車。2025年10月。撮影 日加トゥデイ
カナダポストの配達車。2025年10月。撮影 日加トゥデイ

 財政難のさなかにあるカナダポストが3月30日に、政府の指示に基づき近代化計画を進めていることを発表した。この計画は昨年9月に発表されたもので、郵便物の戸別配達サービス終了とコミュニティ・メールボックスへの移行が含まれている。

 9月の計画発表時、連邦政府は郵便配達の状況について、すでに国内人口の約75%はコミュニティ・メールボックスを利用しているとし、残り約400万戸を移行することで年間4億ドルの経費節減になると述べた。移行にかかる期間は約9年を予定、最初の4年間で大部分が完了する見込みだという。高齢者や障害者は週1回の戸別配達や別の手段を選択できるようにするとしている。

 カナダポストは現在、同計画について労働組合への働きかけを行い、組合との初期協議が完了次第、自治体関係者などとの協議を開始する予定と発表している。

 しかし、コミュニティ・メールボックス移行には、設置場所や天候による受取不能、住宅が点在する地方部での対応など多くの課題が残ったままとなっている。

(記事 高城玲)

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メトロバンクーバーで新条例、賃貸アパートの貸主に室温管理義務

 夏の猛暑から人々を守る取り組みとして、バンクーバー市近郊のニューウエストミンスター市議会は3月30日全会一致で新しい条例を可決した。賃貸アパートで貸主は、少なくともユニット内の1部屋は平均室温を午後8時から翌朝8時までは26℃以下に保つことを義務付けられる。

 新条例制定に同市ナディーン・ナカガワ市議は市議会で、2021年の熱波(ヒートドーム)について言及しヒートドームは今後もあり得ると述べ、「最も危険な場所が人々の自宅であってはならない」と語った。

 2021年6月末、ブリティッシュ・コロンビア(BC)州は前例のないヒートドームに襲われた。各地で40度以上の気温を記録、夜間も高温が続いた。BC州検視局によると、この猛暑で619人が死亡、同市では33人が死亡したという。

 ナカガワ市議によると同市では、死亡した人の多くは古い賃貸住宅に居住し、ヒートドーム時に人口比で最も多くの死亡者を出した地域だったという。

 今回の新条例によって、貸主が安全な室温を維持しなかった場合、最大750ドルの罰金が科せられる。ただ、必要な対策を講じる期限は設定されていない。

(記事 高城玲)

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エアカナダCEO退任へ、フランス語に非対応で批判される

バンクーバー空港に駐機するエアカナダ機; file photo by Japan Canada Today
バンクーバー空港に駐機するエアカナダ機; file photo by Japan Canada Today

 エアカナダCEOマイケル・ルソー氏が今年9月末で退任すると3月30日、エアカナダ社が発表した。報道によると予定より1年前倒しでの退任になるという。

 3月22日にアメリカ・ニューヨーク市ラガーディア空港で起きたエアカナダ・エキスプレス8646便が着陸時に消防車と衝突した事故で、ルソー氏(68歳)は影響を受けた人へのお悔やみと現状についてのビデオメッセージを発信した。だがメッセージは最初の「ボンジュール(こんにちは)」と最後の「メルシー(ありがとう)」以外は全編英語だったため非難を浴びた。特にケベック州と連邦政府内から不満が噴出。マーク・カーニー首相も批判する事態となった。

 事故ではパイロット2人が死亡。一人はケベック州モントリオール近郊出身だった。さらに、カナダ最大の航空会社エアカナダ社はモントリオールに本社を置き、カナダの公用語法の適用を受けるため、重要な事項については英語とフランス語で通達する必要がある。一部の議員からはCEO交代を要請する声が上がっていた。

 ルソー氏は2007年に入社。長年CFOを務めた後、19年に副CEOに就任。21年に現職となった。報道によるとルソー氏の2025年の報酬は1310万ドルだったという。エアカナダは社内外を含めてすでに次期CEOの選任をしていると発表している。

(記事 北野大地)

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連邦NDP党首にルイス氏、「より左寄り」な政治を目指すと宣言

 連邦新民主党(NDP)の新党首にアビ・ルイス氏が就任した。NDPは3月29日にマニトバ州ウィニペグ市での党首選投開票結果を発表、5人の候補者で争った結果56%の票を獲得したルイス氏が党首に選ばれた。

 ルイス氏は直後のスピーチでNDPを「みんなで立て直していきたい」と熱く語った。会場にはマニトバ州NDP党首のワブ・キヌウ州首相も出席、ルイス氏の党首就任を祝福した。

 ただNDPの今後の道はかなり険しい。NDPは2025年4月28日に行われた選挙で大敗。24議席から7議席に減らし、公式政党(12議席が必要)の地位を失った。ジャグミード・シング党首(ブリティッシュ・コロンビア州バーナビー・セントラル選挙区)も落選、党首を辞任した。新党首が決まるまではドン・デイビス議員が暫定党首を務めた。この間に議員が1人自由党へと移党したため6議席になっている。

 ルイス党首(58歳)は30日に記者団の前で、党を「より左へと動かす」と語った。政策としては、化石燃料開発を後退させグリーンエネルギー主体へとシフト、超富裕層への税率引き上げ、公共交通機関の無料化、国営の食料品店設置、授業料無償化などを挙げた。

 石油や天然ガスを含む化石燃料開発後退にアルバータ州とサスカチュワン州のNDP党首は反発、ルイス党首から距離を置く構えを見せている。一方で、マニトバ州キヌウ州首相やブリティッシュ・コロンビア(BC)州NDP党首デイビッド・イービー州首相はルイス党首との協力に前向きな姿勢を示している。

 ルイス党首は現在議席を持たない。これまでに2回連邦選挙に挑戦しているが、2021年はウエストバンクーバー=サンシャインコースト=シー・トゥ・スカイ・カウンティ選挙区で、2025年はバンクーバー・センター選挙区で、いずれも3番手で落選している。今後はすぐには議席獲得に走らず、自身の考えを全国に訴えていくとしている。

 BC州バンクーバーを拠点とするルイス党首は、元ジャーナリストでドキュメンタリー映画製作者などの経験を持つ。妻は環境問題を提起した著書「This Changes Everything」が注目を浴びたナオミ・クライン氏。祖父は連邦NDP創設を手助けし1971~75年まで党首を務めたデイビッド・ルイス氏、父は70~78年までオンタリオ州NDP党首でカナダの国連大使も務めたスティーブン・ルイス氏で3月31日に死去が報じられた。

 ルイス氏はユダヤ教徒で、パレスチナ国家承認を支持し、イスラエルによるガザへの対応を「ジェノサイド」と認識するようカナダ政府に要求している。

(記事 北野大地)

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トランスリンク、ハローキティ・コンパスカードを発売

発売予定のトランスリンク・サンリオとコラボのコンパスカード。Photo by Translink
発売予定のトランスリンク・サンリオとコラボのコンパスカード。Photo by Translink

 メトロバンクーバーの公共交通機関を管轄するトランスリンクは3月31日、日本の「サンリオ」とコラボしたコンパスカードを発売すると発表した。

 ハローキティやマイメロディ、クロミ、シナモロールなどがデザインされた限定版を4月4日にバーナビー市メトロタウンで販売する。残りがあれば翌週にトランスリンクのオンラインストアでも販売される。

 デザインは4種類。コンパスカードとカバン用タグがセットで、購入は1人2セットまで。1セット44.99ドル。コンパスカードは大人運賃用で、6ドルのデポジット込み。

 トランスリンクが限定商品でサンリオと提携するのは今回が初めて。4月4日の販売は午前11時から午後6時までとなっている。

 詳細はトランスリンクホームページを参照。https://www.translink.ca/

(記事 北野大地)

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Vancouver Cherry Blossom Festival 2026「さくらデイズ・ジャパンフェア」チケットプレゼント

 バンクーバーに春を告げるバンクーバー桜まつりが今年も開幕。これから約1カ月、メトロバンクーバー各地でさまざまなイベントが行われる中でも、大人気イベントの「さくらデイズ・ジャパンフェア」。

 今年も日加トゥデイでは、入場チケットを抽選で10名様にプレゼントします。

 チケット希望の方は、件名に「さくらデイズ・ジャパンフェア」チケット希望と明記の上、promo@japancanadatoday.ca までご応募ください。これまで読んだ中で、どの記事に興味があったかなどのご意見も合わせてお知らせください。

 締め切りは4月6日(月)。当選された方にはメールにて直接お知らせいたします。

 バンクーバーで日本の文化・フード・音楽・踊りなど丸ごと日本が楽しめる2日間。今年は4月11日、12日、例年通りバンデューセン植物園で開催です。ご応募お待ちしております。

「さくらデイズ・ジャパンフェア」

日時:
4月11日(土)午前10時~午後6時(最終入場は午後5時30分)
4月12日(日)午前10時~午後5時(最終入場は午後4時30分)

会場:バンデューセン植物園(5251 Oak Street, Vancouver)

料金などの詳しい情報はウェブサイトを参照:https://japanfairvancouver.com/

その他のイベント情報などバンクーバー桜まつりのウェブサイトはこちら:https://vcbf.ca/

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FIFAファンフェスティバル・バンクーバー、試合観戦を一部無料に

FIFAファンフェスティバル・バンクーバー会場ヘイスティングスパークに設置されるアンフィシアター。Image by FIFA Fan Festival Vancouver
FIFAファンフェスティバル・バンクーバー会場ヘイスティングスパークに設置されるアンフィシアター。Image by FIFA Fan Festival Vancouver

 今年開催されるFIFAワールドカップを楽しむためのFIFAファンフェスティバル・バンクーバー会場での試合観戦についてブリティッシュ・コロンビア(BC)州とバンクーバー市が3月17日に会見した。

 PNEが会場となるファンフェスティバル・バンクーバーでは、試合が観戦できる大型スクリーンを備えたアンフィシアターで試合を生中継する。両政府によると、シアターには1万席が用意され、うち2,600席は一般入場エリア(フロア部分)で無料。先着順で入場できるという。7,400席は有料で、専用の優先入場レーンが利用できるなど「プレミアム」として販売される。

 この日会見したバンクーバー市ケン・シム市長とBC州ツーリズム・芸術・文化・スポーツ省アン・カン大臣は、有料席の金額については公表せず後日明らかにすると述べるにとどまった。

 ファンフェスティバルでは試合観戦のほかにも、バンクーバーとBC州の多様性と創造性を紹介する文化プログラムやBC州各地の食文化、ライブパフォーマンスが楽しめるという。

 コンサートに出演するバンドのラインナップは19日に発表。期間中の28日間、ライブパフォーマンスが予定されている。

 州と市によるとPNEのヘイスティングスパークで開催されるフェスティバル会場への入場は無料とのこと。

 詳細はFIFAファンフェスティバル・バンクーバーのホームページで確認できる。会場へのアクセスはトランスリンクがシャトルバスを運行することを3月3日に発表している。

FIFAファンフェスティバル・バンクーバー

開催期間:2026年6月11日から7月19日
会場:PNEヘイスティングスパーク
ウェブサイト:https://www.vancouverfwc26.ca/

FIFAファンフェスティバル・バンクーバーの会場となるPNEマップ。Image by FIFA Fan Festival Vancouver
FIFAファンフェスティバル・バンクーバーの会場となるPNEマップ。Image by FIFA Fan Festival Vancouver

(記事 北野大地)

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バンクーバーダウンタウン・グランビルストリートがW杯期間中歩行者天国に

W杯期間中のバンクーバー市ダウンタウン・グランビルストリート歩行者天国イメージ画像。Image by the City of Vancouver
W杯期間中のバンクーバー市ダウンタウン・グランビルストリート歩行者天国イメージ画像。Image by the City of Vancouver

 バンクーバー市はダウンタウンのグランビルストリートをFIFAワールドカップ期間中に歩行者天国にすると3月4日に発表した。

 期間はW杯が開幕する6月11日から閉会後の7月20日まで。グランビルストリートのジョージアからデイビーストリートまでの5ブロックが車両通行止めとなる。

 期間中にはベンチやパティオ、ライブ音楽や文化イベント、「映え」スポットなどが用意される予定。

 この区間を走るトランスリンクのバスは、同期間中はシーモアストリートとハウストリートを運行、臨時のバス停が設置される。ただ、ロブソン、スミス、ネルソン、ヘルムケンのグランビルと交差するストリートの交差点は車両の通行は可能。

 市は、今回はW杯期間のみの実施となるが、「将来的にグランビルストリートをより安全で活気ある場所へと変える『グランビルストリート計画』の実現に向けた重要なパイロットプログラムとなる」と発表している。

 W杯終了後はバス路線に戻る。

(記事 北野大地)

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トランスリンク、W杯2026に向けメトロバンクーバー運行計画を発表

トランスリンクのワールドカップ仕様サッカーバス。Photo by Translink
トランスリンクのワールドカップ仕様サッカーバス。Photo by Translink

 メトロバンクーバーの公共交通機関を運営管理するトランスリンクは、今年6月11日に開幕するFIFAワールドカップ2026に向けて、バンクーバーでの運行計画を3月3日に発表した。

 バンクーバーでは大会期間中BCプレースで7試合が行われる。そのため、会場周辺で一時的な道路閉鎖や規制区域、交通管理が行われ、多くのサッカーファンのみならず住民にとっても公共交通機関が最適な移動手段と予想されるという。

 そのため、「バス、スカイトレイン、シーバス、ウエストコーストエクスプレスの大幅な増便を行い、さらに現場スタッフを増員して安全確保と人の流れを管理する」と発表した。

トランスリンクが公表したW杯期間中に開催されるファンフェスティバル会場へのシャトルバスマップ。Image by Translink
トランスリンクが公表したW杯期間中に開催されるファンフェスティバル会場へのシャトルバスマップ。Image by Translink

 メトロバンクーバーを網の目のように走るバスは、期間中1日あたり約600本増便。さらにPNEで開催されるFIFAファンフェスティバルへのアクセス用に、PNE-エキスポライン―ミレニアムラインを結ぶ専用シャトルバスを運行する。

 スカイトレインも試合のある日は、試合前後はダウンタウン駅では約2分間隔で運行、試合開始が午後8時以降の日は運行時間を1時間延長するなど、試合後の帰宅がスムーズに行えるように対応する。

 ただし、試合日は、スタジアム‐チャイナタウン駅とイエールタウン‐ラウンドハウス駅からBCプレースへの徒歩でのアクセスはできず、メインストリート‐サイエンスワールド駅を利用することになる。「BCプレース周辺のセキュリティと人流管理のため」の制限と説明している。

W杯期間中の試合がある日にBCプレースへ移動できるルート。Image by Translink
W杯期間中の試合がある日にBCプレースへ移動できるルート。Image by Translink

 バンクーバー・ダウンタウンとノースバンクーバーをつなぐシーバスは、大会期間中終日15分間隔で運航。試合前後は10分間隔に増便、試合開始が午後8時以降の場合はスカイトレインに合わせて運航時間を1時間延長する。

 ダウンタウンとフレーザーバレーを結ぶウエストコーストエクスプレスは、6月13日と21日に特別往復便を運行する。試合前に西行き、試合後に東行きを運行する。

 HandyDARTは、BCプレース周辺とFIFAファンフェスティバル(PNE)ゲートの指定エリアで乗降が可能となる。

 トランスリンクは利用者には、translink.ca/worldcupvanで事前に確認して、コンパスカードやクレジット/デビットのタッチ決済、モバイルウォレットを活用するよう呼びかけている。Transit Alertsへの登録も推奨している。

トランスリンクW杯専用サイト:https://www.translink.ca/rider-guide/taking-transit-to-the-world-cup

(記事 北野大地)

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ニューヨークでエアカナダ機が消防車と衝突事故、パイロット2人死亡

 アメリカ・ニューヨーク市ラガーディア空港でカナダの航空機と空港消防車が衝突する事故が起きた。空港を運営するニューヨーク・ニュージャージー港湾公社キャサリン・ガルシア事務局長は空港で3月23日に会見し、この事故でパイロット2人が死亡したと発表した。

 事故が起きたのは22日午後11時40分ごろ(東部標準時)。ケベック州モントリオール空港発のエアカナダ・エクスプレス8646便が着陸滑走路で空港の消防車と衝突した。同便はノバスコシア州ハリファックスに本社のあるコーラスエビエーション所有のジャズエビエーション社が運航、機材はCRJ-900。

 この日は乗客72人、乗務員4人が搭乗。乗客のうち41人が重軽傷で病院に運ばれた。乗務員のうち1人は機外に投げ出されたが座席に座りシートベルトをしたままだったという。病院で治療を受けているが命に別条はないと伝えている。

 アメリカ国家運輸安全委員会(NTSB)ジェニファー・ホメンディ委員長は23日の会見で、事故の調査は同日の午前3時ごろに始まったばかりで確認が取れていない情報は現時点で公表できないが、「明日(24日)の会見ではもう少し詳細を発表できる」と語った。コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーをすでに回収していることを明らかにした。

 管制官の音声がメディアですでに公開されていることから、管制官について多くの質問があったが、調査中と詳細は公表しなかった。

 数時間前にはショーン・ダフィー運輸長官と連邦航空局(FAA)ブライアン・ベッドフォード長官、ニューヨーク州キャシー・ホークル知事、ニューヨーク市ゾーラン・マムダニ市長、ガルシア事務局長が揃って会見。ダフィー運輸長官はカナダのスティーブン・マッキーノン運輸大臣と話したことを明らかにした。カナダ運輸省やカナダ運輸安全委員会の関係者も合流するという。ガルシア事務局長によるとラガーディア空港での死亡事故は34年間なかったという。消防車に乗っていた消防士2人うちの一人は同日中に退院することも明らかにした。

 死亡したパイロット2人はケベック州とオンタリオ州出身。マーク・カーニー首相をはじめ、アメリカの関係者も哀悼の意を表した。エアカナダ社長兼CEOマイケル・ルソー氏はXに動画を投稿した。

 ラガーディア空港は事故後全面閉鎖されていたが、23日午後2時ごろに再開。ただし、事故が起きた滑走路は引き続き使用できないため、同空港発着便にしばらくは影響が出る見込み。

(記事 北野大地)

訂正:死亡したパイロットは、一人がケベック州出身、もう一人がオンタリオ州出身と訂正しました。オリジナルでは2人ともケベック州出身となっていました。

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カナダ政府、日本政府との「日加包括的戦略的パートナーシップに関する共同声明」発表

 カナダ政府は3月6日、日本政府との「日加包括的戦略的パートナーシップに関する共同声明」を発表した。マーク・カーニー首相は6日に日本に到着し、高市早苗首相と会談した。

 6日に発表された共同声明には、今後カナダと日本がより緊密に広範囲な分野で協力していくことで合意した内容が盛り込まれている。

 「カナダと日本の二国間関係は、民主主義と法の支配への敬意という共通の価値観・原則、強固な政治・経済関係、豊かな人的・文化的交流によって支えられていることを確認する。国連(UN)を中心とする多国間主義という基本的価値、法の支配に基づく自由で開かれたインド太平洋、ルールに基づく貿易の支持、日加商工会議所協議会、カナダの対日『チーム・カナダ』貿易使節団、経団連代表団のカナダ訪問などを通じた貿易・投資パートナーシップの拡大に焦点を当て、これらの関係をさらに強化する重要性を強調する」としている。

 国際社会が歴史の転換点に立ついま、「変化する地域の安全保障環境の中で主要な課題に共に取り組み、共有する戦略的利益を追求するという決意を新たにする。自由で開かれたインド太平洋の必要性を強調し、東シナ海および南シナ海を含む地域において、武力や威圧による一方的な現状変更の試み、国際法、特に国連海洋法条約(UNCLOS)に反するいかなる行動にも強く反対する。2016年の南シナ海仲裁裁判所の裁定は最終的なものであり、紛争当事国を法的に拘束することを改めて確認。また、台湾海峡をめぐる問題については、建設的な対話を通じた平和的解決を促す」。

 北朝鮮への対応にも触れ、共有する懸念に協力して対処し、拉致問題の即時解決を強く求めるとしている。

 日加関係はインド太平洋地域をはじめとする地政学的情勢の変化を受け、共通の利益を守るために「包括的戦略的パートナーシップ」を設立と発表。具体的に実践するため、「安全保障・防衛協力の強化」「経済安全保障、サプライチェーン、技術的安定性」「貿易・投資」「エネルギー安全保障および食料安全保障」「北極、環境、気候分野での協力」「人的交流、学術交流、文化交流」を新たな共有優先分野とし、今後の協力に明確な方向性を示す「日加包括的戦略ロードマップ」を策定。首脳・閣僚間の定期的な相互訪問を含むあらゆるレベルでの交流を強化するとしている。

 日加関係は2028年に両国外交関係樹立100周年を迎える。「この歴史的な節目と長年にわたる関係の新たな章に向けて、引き続き緊密に協力していく」と約束している。

 カーニー首相が日本を訪問した時には、アメリカとイスラエルによるイラン攻撃で中東情勢はすでに緊迫していた。中東情勢については「引き続き緊密に連絡を取り合う」と記されている。

 「日加包括的戦略ロードマップ(Canada-Japan Comprehensive Strategic Roadmap)」の詳細についてはこちら(英文)。

(記事 三島直美)

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